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中规院联手四维图新 推进城市规划建设

发布日期:2018-05-03|    您是第位浏览者

为了深入贯彻落实党的十九大和中央城市工作会议精神,积极落实《中共中央国务院关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》(中发[2016]6号)相关要求,中国城市规划设计研究院联合四维图新,开展了全国主要城市道路网密度监测研究工作。

双方此次合作编制完成了2018年度《中国主要城市道路网密度监测报告》,基于MineData位置大数据平台搭建了全国主要城市道路网密度监测平台系统,实现了对城市道路网密度指标的科学监测和动态跟踪,并提出了城市道路网密度指标计算标准和技术规程。

道路网密度距目标仍有差距 道路规划建设待继续完善

报告选取了全国36个主要城市作为监测对象,其中直辖市4个、计划单列市5个、省会城市27个。报告显示,截止2017年底,36个城市道路网总体平均密度为5.89km/km2,距离《中共中央国务院关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》提出的“到2020年,城市建成区平均道路网密度提高到8公里/平方公里”仍有较大差距。全国36个主要城市的道路网密度主要呈现三个规律:

1.南方城市路网密度普遍高于北方城市。南方城市道路网密度平均值为6.62km/km2,其中深圳、厦门和成都高于8.0km/km2,北方城市道路网密度平均值为5.07km/km2,首都北京排名只有20位,低于全国平均道路网密度。

2,www.socc.com.从城市形态来看,城市道路网密度呈现“组团形态>团块形态>带状形态”的特征。

深圳路网密度呈组团形态

北京路网密度形态呈团块形态

兰州路网密度形态呈带状形态

标签 城市 四维图新 道路网密度 中规院 规划建设